Forum Megane 3

Salut

Je sais pas si vous avez regardé Turbo aujourd'hui, mais ils ont comparé la Volkswagen Golf R à la Renault Megane RS Trophy.

Je vous épargne les détails, car c'est la Golf R qui en sort gagnante avec 3 points et 1 tout petit point pour la RS Trophy.

Mais en gros la Golf R est plus passe partout et mieux finie et son moteur combiné aux quatre roues motrices lui donnent un plus gros avantage par rapport à la Megane RS Trophy qui est pour le coup une voiture "trop" sportive pour les conducteurs du dimanche.


La vidéo de ce comparatif :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zOqSIvnLNhg[/youtube]

Non, non, non, t'as pas bien résumé là !

La Golf a eu le point pour l'extérieur parce qu'elle était noire, donc plus sobre ( face à la mégane trophy en jaune ) !

La Golf a eu le point pour l'intérieur car elle avait le GPS !!!!

La Golf est ex-æquo avec la Mégane niveau sport car la golf est plus facile a conduire, en effet, le kéké interviewé a pas réussi à faire partir l'arrière ( en conduisant à une main et en regardant plus la caméra que la route.. )
Et elles sont ex-æquo car il a avoué que le moteur de la Mégane est plus vif

Voilà ce qu'on a pu voir tout à l'heure dans Turbo...

Lien direct vers la vidéo de l'émission Turbo du 13/11/2011.

Fangio a écrit:Non, non, non, t'as pas bien résumé là !

La Golf a eu le point pour l'extérieur parce qu'elle était noire, donc plus sobre ( face à la mégane trophy en jaune ) !

La Golf a eu le point pour l'intérieur car elle avait le GPS !!!!

La Golf est ex-æquo avec la Mégane niveau sport car la golf est plus facile a conduire, en effet, le kéké interviewé a pas réussi à faire partir l'arrière ( en conduisant à une main et en regardant plus la caméra que la route.. )
Et elles sont ex-æquo car il a avoué que le moteur de la Mégane est plus vif

Voilà ce qu'on a pu voir tout à l'heure dans Turbo...

je l'ai vu aussi et le mec bloque sur la couleur et sur l'option gps... complètement bidon...
il faut quand même noter que la golf coute 10000 euros de plus, de quoi s'offrir une autre couleur et un gps !

Ne serait il pas pro Germanique?

Bonjour,
J'ai vu l'émission, trop bidon les arguments.
et pourquoi opposer un coupé sport (2 portes) avec une berline (moche) ? ils auraient mieux fait d'opposer la Mégane coupée à un coupé Opel, bien plus joli que la Golf

Je viens de le visionner ...
Oh! le super comparo vachement objectif : GOLF R 4x4 DSG (5p) noire vs MEGANE RS Trophy (3p) jaune 10.000 euros moins chère.

Une berline sportive bourgeoise chic de près de 1.500 kg et un coupé sport de 1.350 kg (+ un quintal chacune en ordre de marche).

Mais on a l'habitude avec Dominique dont l'un des pigistes a "malencontreusement" retranché 10 km/h de v.max à la Trophy.

Ce qu'il a oublié de préciser c'est que même si la GOLF R motrice mieux sur les premiers hectomètres, la Trophy la passe à la barrière du 1.000 m et abat le 0-200 km/h avec près de 2 s de mieux.

Je ne parle même pas des distances de freinage ... quant aux temps sur le Nurburgring : 15 s de plus pour la R.

Conclusion : Circulez y' a rien à voir !

Prochain comparatif sur M6 Turbo : Dacia MPV 1.5 dCi vs ma titine ...

Dominique Chapatte , c'est le Jean-Pierre Pernaut de M6, a nous présenter les petites routes de Lozère et les artisans qui font des pipes en bois... Et donc par extension, Turbo est aussi bon niveau contenu que le JT de TF1 ...

Fangio a écrit:La Golf a eu le point pour l'intérieur car elle avait le GPS !!!!

Ca m'a fait bien rire ça !
Car ce qu'il ne doit pas savoir c'est que le Megane RS embarque un RS Monitor, équipement beaucoup plus utile qu'un GPS lorsque l'on possède une voiture sportive entre les mains

Tout à fait d'accord avec toi nico-gtline pour info:


plus d'info: http://www.renault.fr/gamme-renault/veh ... index3.jsp

pour quoi acheter une sportive pour passer inaperçu ??

l'arrière de la GOLF et agressif , moi je dis LOL et re LOL !!

Hallucinant ce test !
Pour la qualité de finition, bon, je pense pas que Renault soit au dessus mais alors donner le point pour la présence du GPS, qu'est ce que c'est nul !

Et puis bon pour l'extérieur, le noir plus sobre que le jaune, c'est sûr mais la couleur ça se choisit à l'achat, ça peut pas être un critère déterminant pour juger l'esthétique d'une voiture... quel gros naze !