MÉGANE RS TROPHY

Dotée des dernières innovations de Renault Sport en matière de liaisons au sol, dont le système 4CONTROL à quatre roues directrices et les amortisseurs à butées hydrauliques de compression, elle est équipée de série du châssis Cup,

Renault Clio RS Trophy (2015)

la « Clio R.S. 220 EDC Trophy » se montre plus radicale que la R.S. standard, avec une puissance portée à 220 ch (200 ch pour la R.S.) avec un logo Trophy en rouge sur la lame de traverse du bouclier avec couple passe de 240 à 260 Nm, voire 280 Nm grâce à un overboost sur les 4e et 5e rapports afin de montrer à la voiture de devant qu’elle est là pour rester sur la troisième voix de l’autoroute.