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Incohérences entre jauge à essence et ODB.

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Re: Incohérences entre jauge à essence et ODB.

Messagede Bambou64 » Jeu 24 Nov 2011 14:18

gengen a écrit:Pour apporter ma pierre, l'odb m'affiche généralement au moins 0,5 L / 100 km en plus par rapport à ma conso calculée.

Ensuite, même lorsque je suis en réserve et que le dernier carré s'éteint, je remets rarement plus de 58 L. J'ai dû faire une fois 58 L et quelques et l'odb m'annonçait alors 61 ou 62 L consommés.

Après avoir parcouru rapidement ce topic, je me demande si l'odb ne serait pas plus précis avec des jantes en 16" voire en 15" également.
Pour info j'ai une Dynamique avec des Schuss donc en 17".

Concernant la vitesse affichée, le compteur m'affiche environ 3 km/h de plus que la vitesse au GPS (testé avec 2 GPS différents). Ca doit passer à 4 km/h au dessus 135-140 km/h réels (me demandez pas comment je le sais... :whistle: ).


J'ai la même différence entre le calculé et l'odb (0,5 L), en Schuss diamantées 17 pouces.
(Concernant la vitesse idem : 3 Km/h de plus par rapport au GPS)
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Re: Incohérences entre jauge à essence et ODB.

Messagede Fatality » Jeu 24 Nov 2011 17:25

Bambou64 a écrit:J'ai la même différence entre le calculé et l'odb (0,5 L), en Schuss diamantées 17 pouces.
(Concernant la vitesse idem : 3 Km/h de plus par rapport au GPS)

Si quelqu'un connait le décalage pour des vitesses plus élevées, je suis preneur même par mp. :whistle: :whistle: :whistle:

Le décalage de 3km/h je pense que c'est ça d'après mon GPS qui n'indique pas la vitesse juste quand je suis au dessus ou en dessous :'(.
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Re: Incohérences entre jauge à essence et ODB.

Messagede Labestiol88 » Mer 4 Avr 2012 14:26

Ayant ma M3 coupé 110 DCI depuis 3 semaines, je viens à l’instant d'effectuer mon second plein.

Premier plein, je met 55L et la jauge est sur la reserve. Je n'ai pasregardé ce que m'affichait l'ODB
Second plein, il me reste 2 carrés mais l'ODB m'affiche 59L :captain: Je décide quand même de faire le plein et je met 50L maximum même en forçant le remplissage :Oo: Je pensais au moins à faire plus de 55L.

Du coup cela fausse tous car il y a un gouffre énorme entre la conso théorique et celle de l'ODB.
ODB : 5.7L/100
Théorique : 4,8L/100

Il y a quasiment 1L d'écart :Oo:
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Re: Incohérences entre jauge à essence et ODB.

Messagede Bambou64 » Mer 4 Avr 2012 15:49

Tu n'es pas le seul, c'est pareil pour moi, l'écart est plus grand en hiver qu'en été d'ailleurs.

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Re: Incohérences entre jauge à essence et ODB.

Messagede lefou63 » Mer 4 Avr 2012 16:07

Fatality a écrit:
Bambou64 a écrit:J'ai la même différence entre le calculé et l'odb (0,5 L), en Schuss diamantées 17 pouces.
(Concernant la vitesse idem : 3 Km/h de plus par rapport au GPS)

Si quelqu'un connait le décalage pour des vitesses plus élevées, je suis preneur même par mp. :whistle: :whistle: :whistle:

Le décalage de 3km/h je pense que c'est ça d'après mon GPS qui n'indique pas la vitesse juste quand je suis au dessus ou en dessous :'(.


134 = 130 gps ou 131 ou 129 ça depend la route/region/temps. (gps tomtom live 125)
J'ai passé les radars a 136 regulateur sans problemes. Ya encore une marge je pense. En general jsuis a 116 pour 110, 96 pour 90, 74 pour 70 et 54 pour 50.

Ou je vois un probleme cest pour la reserve, genre ça s'allume et ça bip et 2 kms apres le carré est vide mais jpeux faire encore 50 kms facile, j'ai pas osé aller plus loin (premiere fois que je vidais jusque la), mais si je suis l'odb, a 7 litres au 100kms, jdois pouvoir en faire encore 100 vu qu'il me reste environ 8 litres. Et je crois que j'ai remis 52 litres environ.
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Re: Incohérences entre jauge à essence et ODB.

Messagede floseyRM3 » Mer 4 Avr 2012 16:43

moi je fais quasi 100km sur la réserve (dernier carré blanc) :mrgreen:
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Re: Incohérences entre jauge à essence et ODB.

Messagede Fatality » Mer 4 Avr 2012 17:29

floseyRM3 a écrit:moi je fais quasi 100km sur la réserve (dernier carré blanc) :mrgreen:

Alors si tu es en dci soit tu utilises très souvent la réserve (pour limiter le dépôt et risquer la panne sèche) soit tu l'utilises jamais (je suis partisan de cette option).
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Re: Incohérences entre jauge à essence et ODB.

Messagede Grosminet57 » Mer 4 Avr 2012 18:55

ce n'est vraiment pas bon de rouler sur la réserve car ça peux encrasser le filtre à gazoil non?

j'avai fait 116 km sur ma laguna 2 dci 120 sur la réserve je ne trouvai plus de station lol, et ben je flippé je ne l'ai plus jamais fait !!!
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Re: Incohérences entre jauge à essence et ODB.

Messagede floseyRM3 » Mer 4 Avr 2012 20:11

a vrai dire je roule toujours sur la réserve et apres je fais le plein a fond, je sais que ce n'est pas bon mais bon :mrgreen:
en ce moment je suis en écoconduite et j'en suis a 1050 km avec 5.1l/100 de moyenne :666: on verra demain si j'arrive encore a faire le dernier trajet jusqu’à mon entreprise pour faire le plein ou sinon ba je la pousserais :whistle:
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Re: Incohérences entre jauge à essence et ODB.

Messagede Cahouete » Ven 6 Avr 2012 06:05

J'ai lu un peu tous les posts et je me demande si la masse volumique du gazole est bien compensée... surtout quand je lis que certains ont des différences en fonction de la température.

De ce que j'ai compris dans l'ECU de la mienne (DCI 130), le calculateur travaille avec des débits exprimés en mg/cp (masse donc), or les injecteurs travaillent forcément avec des volumes... donc il faut faire une conversion, et si cette conversion n'est pas compensée au niveau température et autres, cela induit des erreurs de calculs.

Enfin normalement les erreurs doivent rester faibles ;)
Mégane III 1.9L DCI 130ch version dynamique bleu crépuscule : http://www.megane3.fr/version-dyn-f71/rm3-1-9l-dci-bleu-crepuscule-t1474.html
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Re: Incohérences entre jauge à essence et ODB.

Messagede jumbaii » Ven 6 Avr 2012 08:44

La masse volumique varie surement en effet, ce qui induit malgré la conversion, une erreur positive comme négative du fait d'une quantité d'énergie différente à volume constant.
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Re: Incohérences entre jauge à essence et ODB.

Messagede juju78280 » Ven 6 Avr 2012 14:52

Pour info sur le carburant : variation par tranche de 20L de environ 1/1000ème de litre par degré Celsius ;)
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