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Apache02 a écrit:richochet a écrit:J'ai hâte de voir ce que donne le dci 110 version "2011", car ce dernier a été très décrié dans la presse.
Malheureusement, pas uniquement dans la presse, mais aussi sur ce forum.
J'espère que tu l'as essayé, il semble vraiment destiné à ceux qui passent leur vie sur les highway
Non je l'ai pas essayé mais j'ai lu quelques avis d'internaut qui disaient que cela n'était pas si lamentable que la presse semblait le dire..C'est sur que c'est parti d'autoplus, quand on connait le sérieux légendaire de ce torchon, c'est sur que'il ya de quoi avoir des doutes...
Par ailleurs, les rappports de boite seraient les mêmes que mon actuelle mégane 2 dci 106...Et je peux témoigner qu'en sortie de rodage, le K9K version "haute" est mou de chez mou, il se libère qu'à compter de 10 000 kms...j'en ai même regretté mon K9K 82 chevaux...
Après si ce "110" est tel qu'on le décrit, c'est un moindre mal, car je ne fait essentiellement que de l'autouroute ou du péri-urbain...