nouveau moteur 1.6 dci 160 bi-turbo

meganebleumalte
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Re: nouveau moteur 1.6 dci 160 bi-turbo

#13

Message par meganebleumalte » 19 déc. 2014, 09:00

deri a écrit :je pense qu'au contraire, le diesel sur les sportives est amené à disparaitre, on l'a bien vu sur les RS..
pour les utilitaire pourquoi pas mais les bi turbo 160 est déjà annoncé sur le trafic donc.. l'avenir pour les 2.0dci?? pourquoi pas le remplacant du 3.0dci.. (pour l'espace,..)
:+1:
Megane 3 1.5dci 110 FAP Dynamique Pack GT Line
Jantes 17, radar de recul, intérieur cuir/tissu GT Line, compteur à aiguilles, coques rétro gris, Carminat TOMTOM Europe, intérieur full Leds, H7 type xenon 5000k, H11 type xenon 5000k, veilleuses leds


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Re: nouveau moteur 1.6 dci 160 bi-turbo

#14

Message par titi76 » 19 déc. 2014, 13:45

Nous verrons bien avec le temps ce que renault décidera. Mais avec les normes antipollution qui vont devenir de plus en plus restrictive, les moteurs deviendrons encore différent.
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Modification: Coque de rétro noir, Éclairage intérieur full LED, Éclairage de plaque LED, Clignotants SilverVision, Full Diamond Vision.

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Re: nouveau moteur 1.6 dci 160 bi-turbo

#15

Message par deri » 19 déc. 2014, 15:07

les normes seront tellement pointus que le diesel sera abandonné.. et c'est ce que veut le gouvernement, quel qui soit... dommage pour les gros rouleurs :/
c'est + aux constructeurs de developper l'essence pour qu'il nous sortent des moteurs qui fasse au moins l'équivalent du diesel en termes de consommation
Mégane 3 coupé 1.9dci 130ch finition XV de france (2010) noir nacré

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Re: nouveau moteur 1.6 dci 160 bi-turbo

#16

Message par titi76 » 19 déc. 2014, 16:40

:+1: Totalement d'accord.
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Re: nouveau moteur 1.6 dci 160 bi-turbo

#17

Message par lefou63 » 20 déc. 2014, 09:12

deri a écrit :je pense qu'au contraire, le diesel sur les sportives est amené à disparaitre, on l'a bien vu sur les RS..
pour les utilitaire pourquoi pas mais les bi turbo 160 est déjà annoncé sur le trafic donc.. l'avenir pour les 2.0dci?? pourquoi pas le remplacant du 3.0dci.. (pour l'espace,..)
Ce sera pas un 2.0 sur le trafic ?
En 115, ça sera des 2.0l visiblement.
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Re: nouveau moteur 1.6 dci 160 bi-turbo

#18

Message par titi76 » 13 janv. 2015, 15:19

J'ai vue que ce 1.6 dCi 160 sur l'Espace 5 sera monté avec l'EDC6. Elle est arrivé la boite EDC pour les gros couple :D . Par contre le 1.6 dCi 130 quand à lui reste en boite mécanique 6 rapports :o :thumbdown:, je ne comprend pas pourquoi le 160 est en EDC et le 130 en BVM.

http://www.caradisiac.com/Renault-leve- ... -99933.htm

Cette nouvelle boite EDC serai, selon l'Automobile magasine, une évolution avec "embrayage humide". Nous verrons bien à son lancement.

http://www.automobile-magazine.fr/actua ... _6_dci_160
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Re: nouveau moteur 1.6 dci 160 bi-turbo

#19

Message par psyblunt » 19 sept. 2015, 11:05

++
ksautet a écrit :...
Avec la vague généralisée de downsizing, il est 100% sûr que le 2.0 dci est condamné. Comme sur le 1.6 dci VS 1.9 dci, ça n'apportera rien en conso à plaine charge, mais bon, les rejets CO2 seront réduits! Je me rappelle toute la pub faite sur le 1.6 dci, très bon moteur je le reconnais, mais nous n'avons pas constaté la moindre économie de carburant par rapport au 1.9 dci...
Je ne suis pas totalement d'accord .Pour avoir pratiqué les deux moteurs (dci1,6l et dci1,9l), pour moi il est clair que le 1,6l consomme moins ! Sur le 1,9l j'avais plutôt une consommation autour de 7l/100km alors qu'avec le 1,6l c'est plutôt du 5-6l/100km. J'allais plus souvent à la pompe avec le 1,9l.
Non, mais je la veux.
++{ PsyBlunt }++

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Re: nouveau moteur 1.6 dci 160 bi-turbo

#20

Message par chaced » 19 sept. 2015, 17:16

psyblunt a écrit :++
ksautet a écrit :...
Avec la vague généralisée de downsizing, il est 100% sûr que le 2.0 dci est condamné. Comme sur le 1.6 dci VS 1.9 dci, ça n'apportera rien en conso à plaine charge, mais bon, les rejets CO2 seront réduits! Je me rappelle toute la pub faite sur le 1.6 dci, très bon moteur je le reconnais, mais nous n'avons pas constaté la moindre économie de carburant par rapport au 1.9 dci...
Je ne suis pas totalement d'accord .Pour avoir pratiqué les deux moteurs (dci1,6l et dci1,9l), pour moi il est clair que le 1,6l consomme moins ! Sur le 1,9l j'avais plutôt une consommation autour de 7l/100km alors qu'avec le 1,6l c'est plutôt du 5-6l/100km. J'allais plus souvent à la pompe avec le 1,9l.
Je suis sur que je pourrais faire peter les 1500km avec le 1.6L (je fais 1300km avec le 1.9L) :)

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deri
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Re: nouveau moteur 1.6 dci 160 bi-turbo

#21

Message par deri » 21 sept. 2015, 08:34

bah oui normal, il arrive bien à faire 1700km avec un plein dans la pub :? :mrgreen:

moi 6L avec mon 1.9dci donc les 5L serait faisable avec le 1.6dci... mais bon avec le bi turbo sa doit être autre chose là :think:
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