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Rétro-éclairage des commandes

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Rétro-éclairage des commandes

Messagede Rom31 » Jeu 5 Jan 2012 20:22

Salut,

Nouveau en RM3, je me suis présenté ici --> http://www.megane3.fr/sud-ouest-f59/salutations-t6330.html
Voilà quelques jour que j'ai ma Mégane Estate et je la découvre un peu tous les jours :D

J'ai donc une première question concernant le rétro-éclairage de certaines commandes:

- les commandes de sélection rétroviseurs et réglage sur la portière ne sont pas rétro-éclairées
- les commandes au volant du régulateur/limiteur ne sont pas rétro-éclairées non plus

Est-ce le cas sur toutes le RM3?

Je trouve que c'est un peu bizarre sachant que sur mon ancienne voiture ça y était (commandes rétros et commandes au volant), ainsi que sur notre deuxième voiture (commandes rétros).

:merci: d'avance
A+
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Re: Rétro-éclairage des commandes

Messagede Fatality » Jeu 5 Jan 2012 20:38

Rom31 a écrit:Nouveau en RM3, je me suis présenté ici --> http://www.megane3.fr/sud-ouest-f59/salutations-t6330.html

Ne t'inquiète pas certains modos ont l'air méchant, pour les autres on ne sait pas encore. :whistle:

Sinon bizarre car j'ai une berline Bose de 2011 donc une base dynamique et j'ai au moins les commandes des portières rétro éclairées quand mes phares sont allumées après pour le reste je n'ai pas fait attention.
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Re: Rétro-éclairage des commandes

Messagede Rom31 » Jeu 5 Jan 2012 21:26

:lool: Oui pour la présentation, je préfère être réglo ;)

De mon côté le reste des commandes de la portière est bien rétro-éclairé (lève-vitres et verrouillage pour enfants). C'est juste les commandes de sélection et réglage rétroviseurs qui le sont pas :?
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Re: Rétro-éclairage des commandes

Messagede Statoow » Jeu 5 Jan 2012 21:59

Faut que je regarde mais je crois que chez moi c'est pareil...
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Re: Rétro-éclairage des commandes

Messagede Statoow » Ven 6 Jan 2012 16:32

Je double post.

Donc chez moi, toutes les commandes de vitre et de rétro sont éclairées sauf les touches de rabattage des rétros.
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Re: Rétro-éclairage des commandes

Messagede lefou63 » Ven 6 Jan 2012 16:46

les commandes au volant sont off
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Re: Rétro-éclairage des commandes

Messagede Rom31 » Ven 6 Jan 2012 16:47

Ben ce matin j'ai regardé et je me suis trompé :$ pour la commande de réglage des rétros. Il est bien rétro-éclairé.

Par contre je confirme que la commande de sélection rétroviseurs et les commandes au volant du régulateur/limiteur ne sont pas rétro-éclairées.

Pour le volant ça donne quoi chez vous?
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Re: Rétro-éclairage des commandes

Messagede jotape99 » Ven 6 Jan 2012 17:35

Tout comme toi.
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Re: Rétro-éclairage des commandes

Messagede pafou56 » Ven 6 Jan 2012 17:59

sur la mienne tout est retro éclairé, vitre electrique av ar , reglage des retro et la selection droite gauche des retro rabatable sauf le commandes de regulateur
Megane3 estate XV de france tce130 marron glacé, Bose sound system, Pack easy, Pack xenon, Toit panoramique ouvrant electrique. RDSO 22000 kms conso: plus tu consommes moins t'avances doucement!
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Re: Rétro-éclairage des commandes

Messagede El_senor » Ven 6 Jan 2012 20:37

Je confirme que les commandes au volant ne sont pas rétro éclairés (Estate GT) ce qui me semblait être un comble pour cette gamme de voiture... :angry: mais j'ai essayé une golf neuve acquise par une connaissance et là même constat, pas de rétro éclairage des commandes...alors bon on s'adapte... mais quand même ;)
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Re: Rétro-éclairage des commandes

Messagede Statoow » Ven 6 Jan 2012 20:52

Moi je suis entièrement d'accord.
On claque entre 20 et 30000 balles dans une voiture et même pas foutu de mettre deux misérables loupiottes sur des commandes évidentes.

J'imagine la scène: "Bon, on mets un éclairage sur toutes les commandes des rétro.... oh et puis non, tiens... on va pas en mettre sur la rabattage des rétro... et puis sur les commandes au volant non plus."

Je me demande comment pensent les concepteurs des voitures des fois... ptet avec leurs pieds?...
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Re: Rétro-éclairage des commandes

Messagede MikriKala » Ven 6 Jan 2012 22:18

C'est plutot du genre : "combien coute ces 2 loupiottes ? 10 centimes ? Ah ben c'est trop cher, ca mange la marge et vu que les clients testent la voiture de jour, ils ne le verront pas". Il faut dire que 10 centimes x plusieurs millions de voitures vendues x plusieurs éléments "oubliés", ca fait des millions d'euros à la fin de l'année ;)
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