Forum Megane 3

Renault profite du salon de Francfort pour annoncer l'arrivée de deux nouveaux moteurs essence et diesel dans la famille Scenic et Mégane. Les 1.2 TCE et 1.5 Dci Energy

Objectif de ces deux nouveaux moteurs : baisser consommation et émissions de CO2. Et c'est le moteur essence 1.2 TCE qui se démarque véritablement à ce jeu.
Destiné à remplacer l'actuel 1.6 essence de 110 chevaux, c'est le premier bloc essence Renault qui fait appel à l'injection directe. Autre nouveauté, il possède un système Stop and Start, une Pompe à huile à cylindrée variable et une Distribution variable. La puissance obtenue sur ce petit bloc est remarquable puisqu'elle tutoie les 100 chevaux au litre, soit 115 chevaux.
Le couple maxi est lui aussi en progression, 190 Nm, disponible dès 1 750 tr/min, dont 90 % dès 1 500 tr/min.
Les Mégane et Scenic qui en seront progressivement équipés dès 2012 verront leur consommation moyenne baisser de -1,5l/100 km et les émissions de CO2 chuter de 25%.

Du côté du diesel, le 1.5 Dci qui a maintenant droit à la technologie du dernier 1.6 Dci : Stop and Start, EGR basse pression, alternateur intelligent... Il en résulte un gain de 0,5l de consommation moyenne et de 12% en émission de CO2, pour une puissance équivalente : 110 chevaux. Les Scenic et Mégane seront là encore les premières à le recevoir dès 2012.