Forum Megane 3

Le but en fait (si j'ai tout bien compris ) c'est de noter non plus la protection des passager en cas d'accident mais le niveau de sécutité du vehicule dans son ensemble incluant :
-la protection des personnes en cas de choc (passager du vehicule et éventuellement piéton renversé)
-Les différentes aides qui peuvent aider le conducteur à éviter l'accident
car après tout comme on le dit souvent : Mieux vaut prévenir que guérir !
Ce qui d'ailleur au final parrait assez logique.

D'accord, donc ils prennent en compte l'avant accident en gros ^^
D'accord ben me voila informé comme ca
Merci FM3 ^^