


Chacun sa route, chacun son chemin...
Passe tes virages au frein à main... 

clailau a écrit:Quelques infos trouvées sur planeterenault![]()
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Mais voilà, la concurrence est toujours plus féroce. Ford a sorti 500 exemplaires d'une Focus de 350ch (!) et prépare une Focus ST nouvelle génération de 250ch tandis que VW propose une Golf R (transmission intégrale) redoutable de 270ch (avec un excellent 5.5s pour le 0-100). Même son de cloche du côté de chez Audi avec son S3 de 265ch. équipée du même moteur, mais avec des performances un peu en deça (le 0-100 en 5.7s), ou de BMW avec le 6cylindres de sa Série 1 130i (0-100 en 6,1 soit comme la Mégane).
La Golf GTI, tout comme l'ancienne Golf R32 et son énorme V6 de 3.2 de 250ch (remplacée avantageusement par la Golf R) sont quand à elles "hors course".
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le chassis fait la différence
492cv
580cv


Chacun sa route, chacun son chemin...
Passe tes virages au frein à main... 

Khoen a écrit:Une simple repro moteur permet de tirer +/- 300ch donc la difficulté pour annoncer 275ch n'est pas grande


Chacun sa route, chacun son chemin...
Passe tes virages au frein à main... 

naeh a écrit:il va vraiment falloir faire profiter le grand public des avancées acquises avec la F1 et faire mieux que la concurrence...


je suis certain que ça pourrait marcher


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