meganebleumalte a écrit:Si tu peux faire comme sa c'est plutot bien, bon a savoir
tu as une méthode particulière ?
C'est comme un tiroire de bureau ou de commode, tu tires en bougeant dans tous les sens (enfaite je pense qu'il faut juste lever un peu).
Pour le remettre, si tu rates le rails ton phare est de travers, mais suffit de bien le mettre dans le rail, ça rentre tout seul.
Pour enlever, remettre de travers, réenlever et remettre correctement, ça ma pris moins de 30 secondes.
Je viens de voir dans la doc, qu'il fallait enlver les roues avant en plus du pare choc







" enlevé il suffit de coulisser l'optique vers l'avant puis de le basculer pour qu'il sorte, cela fonctionne très bien sur ma RM3 dynamique berline, pour les coupés aucune idée ! mais ça doit être pareil je pense !


















pour votre aide les gars!
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