Forum Megane 3

Je me tâte.
Il parait que je m9r est démoniaque, reprogrammé
Mais est ce que la boite pk4 va tenir le coup avec le couple..et l'embrayage....
J'ai contacté renault sport, mais no réponses.....
Arhhhhhhhhhhhh

Pas étonnant que tu n’ai pas eu de réponse je serais toi je ne le ferais pas, mais ça n'engage que moi

maxito82 a écrit:... Mais est ce que la boite pk4 va tenir le coup avec le couple..et l'embrayage....

Pose toi simplement la question du "pourquoi Renault sort-il 2 versions de PK4 pour la RL3 ?"
Pour mémoire : 360 Nm et 400 Nm.
EDIT : Post corrigé pour cause d'erreur ...

Ah ben voila, je suis convaincu
elle restera comme cela donc
merci pour la réponse

J'ai hésité avec la rs trophy, c"était a peu près le même prix...il y a une grosse différence?..je parle du couple essentiellement

je serais interessé de faire une reprog sur la mienne mais c'est quelle boite sur la TCE 180? et va t elle resisté?

alex1407 a écrit:je serais interessé de faire une reprog sur la mienne mais c'est quelle boite sur la TCE 180? et va t elle resisté?

1- PK4
2- TCe180 couple 360nm après reprog alors je serais tenté de dire oui mais c'est avant tout le style de conduite qui importe.

Merci de ta réponse.Ca me rassure un peu car ne veux rien abimer.je laisse tjrs chauffer je ne suis pas tjrs a fond je laisse tourner 1 minute avant d'arrêter le moteur et je conduis surtout avec le couple (bon sauf 2 3 extra).

lougascoun a écrit:

alex1407 a écrit:je serais interessé de faire une reprog sur la mienne mais c'est quelle boite sur la TCE 180? et va t elle resisté?

1- PK4
2- TCe180 couple 360nm après reprog alors je serais tenté de dire oui mais c'est avant tout le style de conduite qui importe.

Salut, bon je repost ici après le vérouillage de l'autre et je vais être bien plus précis.

J'ai lu qu'il y avait 2 types de PK4, une à 360 nm et une autre à 400nm, mais je n'arrive pas à trouver s'il n'y a que la version à 360 sur toutes les tce180 (même la gt). Est-ce que vous auriez une idée d'où je pourrais trouver cette info ?

Non mais si on est logique, le TCe 180 sortant 300 Nm d'origine, je vois mal Renault monter la PK4 renforcée "400 Nm" dessus.

Pas forcément. Je veux pas dire de connerie, mais j'ai lu sur un autre forum que la M2 dci 150 était équipé du Pk4-001 alors que la rs dci 175 du Pk4-004 ! Donc faudrait voir s'ils ont transposé la même configuration pour les M3 au niveau puissance.